当今的汽车制造对ECU、智能化的要求越来越高，与汽车行业相关的“装备竞争”也日趋激烈。 一方面，各大车企都在不遗余力地提升产品的智能互联水平，通过OTA迭代不断提升用户体验。 另一方面，芯片算力和激光雷达数量也在不断“增加”，以满足未来智能驾驶的需求。 智能化已经成为车企底层竞争力的重要组成部分。

在今年的北京车展上，有一款电动智能汽车引起了广泛关注。 它就是北汽蓝谷与华为联合打造的全新旗舰——享捷S9。 作为北汽蓝谷与华为联合打造的首款智选模式车型、鸿蒙智能首款行政级豪华旗舰轿车，享捷S9成为继闻捷M7、M9之后的又一标杆产品。 展示了北汽蓝谷在高端智能汽车市场的竞争实力和发展潜力，成为公司转型升级的重要里程碑。

“HI+智选”双模合作，“1+1>2”面向智能未来

作为技术领域的领先企业，华为的技术实力和市场影响力是毋庸置疑的。 以华为在通信等领域积累的平台能力，包括协议通信、中央计算等赋能车载平台，无疑将大大加速汽车智能化的发展。

在与华为建立合作的众多车企中，北汽蓝谷合作最早、合作范围最广、最全面。 2017年，双方签署合作协议，提出“两个奋斗者伙伴，一辆世界级汽车”的共同愿景。 双方共同成立了代号HBT的项目组。 华为项目组的多名工程师驻扎在北汽蓝谷总部办公室。 此后，双方连续签署两份合作协议，深化升级。

2021年，北汽蓝谷与华为联合打造的全新HI版极狐Alpha S将在上海车展发布，并于2022年交付。该车是首款搭载华为HI智能的量产汽车汽车解决方案。 它是全球首款支持城市道路智能驾驶的量产汽车。 它拥有华为最高水平的智能驾驶，可以覆盖停车场、高速公路等细节场景。 针对点对点交通，双方持续推进以NCA为代表的高端智能驾驶技术的落地。

2023年5月19日，北汽蓝谷对新款HI版极狐Alpha S进行升级，更名为“菲利普福克斯Alpha S高级版”。 2024年4月25日，JiFox Alpha S进阶版PRO上市。 3激光雷达搭载ADS 2.0高端智能驾驶辅助系统，让城市高端智能驾驶达到新高度。 与此同时，北汽蓝谷携手华为打造的首款智选模式车型享捷S9正式亮相。 这款车将更加专注于高端智能驾驶领域。

JiFox Alpha S进阶版PRO和享捷S9的到来，使得北汽蓝谷成为唯一与华为实现“HI+智选”双模合作的车企。 这不仅标志着北汽蓝谷与华为的合作进入深水区，也彰显了极虎汽车深入布局智能赛道的决心。

值得一提的是，4月24日，北京车展开幕前一天，华为发布了全新品牌的智能汽车解决方案“乾坤”。 “乾坤”和“鸿蒙座舱”是华为智能汽车解决方案的两大品牌。 核心品牌，北汽蓝谷将成为首批采用“乾坤”解决方案的七家车企之一。 同日，华为超级充电联盟正式成立，北汽蓝谷成为参与华为超级充电联盟的车企之一。 双方将通过智能电动和智能充电网络协同发展，加速汽车电动化进程。

汽车智能化是大势所趋，北汽蓝谷与华为的紧密结合意义重大。 对于用户来说，每一辆新车都深深嵌入了智能基因，满足用户对智能座舱的迫切需求。 在企业发展方面，与华为共舞，获得先进的技术支持，将帮助北汽蓝谷实现企业运营的智能化、数字化转型，带来巨大的发展机遇和竞争优势。 在品牌和营销方面，华为的渠道赋能也为北汽蓝谷注入强劲动力，惠及奇虎汽车、享捷汽车的销量，帮助其快速实现销量目标。

2023年，北汽蓝谷场景化战略成效显着，多款车型获得市场认可。 具体来说，包括JiFox Alpha S/Alfa T森林版，专为向往绿色生活方式的都市人打造； 全球首个智能亲子模式，深度洞察90、95后“新主见妈妈”亲子出行需求而打造。 吉胡考拉； 针对新一代年轻家庭，极虎阿尔法T5在“空间利用、安全防护、健康标准、风阻系数、程序化座舱、品质标准”六大维度上做到了卓越。

数据显示，吉虎汽车去年销售新车30016辆，同比增长138%，连续两年翻倍，各细分市场的市场地位和销量均有所提升。

2024年是北汽蓝谷的产品年。 4月22日，极狐Alpha S5开启预售，“隧道穿越挑战”重磅发布。 著名赛车手高轩驾驶阿尔法S5在隧道中完成360度极限翻转，瞬间点燃发布会现场气氛，引来全场惊叹。 同时，极狐阿尔法S5也正式宣布与“与慧同行”达成合作，成为“与慧同行专属座驾”。

JiFox Alpha S5的到来，不仅是振兴产品线的重要举措，也是品牌营销能力的又一次飞跃。 当前“高性能运动纯电动轿跑车”的市场热潮正在蓬勃发展，而随着新一代消费者的崛起，这一细分市场的热度还将持续。 JiFox Alpha S5的诞生恰逢其时，对于那些懂得取悦自己、拥有年轻心态的用户有着强大的吸引力，必然会带来新的增长。

目前，JiFox Alpha S/Alfa T森林版、JiFox Alpha S进阶版、JiFox Koala、JiFox Alpha T5、JiFox Alpha S5、祥捷S9等七款产品矩阵逐步形成。 今年，北汽蓝谷还计划对在售其他车型进行强化升级，形成强大的产品矩阵，全面提升市场竞争力，为拓展市场、保障销量增长提供有力支撑。

经过长时间的积累，达尔文2.0技术体系利剑已出鞘

内在的力量和外在的赋能是同一枚硬币的两个面，密不可分。 作为唯一一家与华为实现“HI+智选”双模式合作的车企，北汽蓝谷在新能源汽车领域一直拥有深厚的实力和前瞻的布局。 近年来，不断加大技术创新的自研、自控力度，不断巩固在整车集成、三电系统、智能化等领域的核心竞争力。

4月11日，达尔文2.0科技品牌发布会在北京举行。 基于IMC架构的吉点安全、吉点健康、极光电池、极峰动力、凌云底盘、凌智OS、吉祥座舱七大技术板块，展现了北汽蓝谷领先的技术实力和持续发展。 良好的发展基础。

不仅如此，在本次发布会上，北汽蓝谷还带来了达尔文2.0系统的全新平台——平台。

作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，作为达尔文2.0技术体系的全新平台，平台在工程上深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台的同源设计设计、模块开发等部分采用达尔文2.0技术体系。 新架构未来将主要承载C级及以上中高端产品的开发。

不久前，北汽集团再次明确了极虎-奔驰的“双高端”战略，并决定在资源上重点发力极虎细分市场。 市场化运作将促进吉虎的长期战略发展，最大限度地激发品牌发展的活力。

4月22日，在JiFox Alpha S5预售发布会上，奔驰高管及宁德时代、博世、大陆、安森美、PPG、延锋、奥托立夫、京东方等国内外顶级产业链合作伙伴产业链合作伙伴共同揭晓新平台。 让外界清楚地看到北汽集团对极虎的支持，以及强大“朋友圈”赋能的新车可靠品质。

事实上，放眼整个行业，整个集团全力打造品牌并取得成功的案例很多。 比如红旗之于一汽，艾安之于广汽，艾维塔之于长安汽车。 成功有痕迹，成功也跟着痕迹。 同样由集团倾力打造的极虎，很有希望成为下一个自主品牌王牌选手，实现高质量快速增长。

商场如战场，中国新能源汽车市场的快速发展正在考验着各车企的压力、应变能力和创新能力。 尽管2023年全球汽车产业深度调整让不少企业经历发展阵痛，但北汽蓝谷依然在波涛中占据上风，在技术研发、新品发布等多个领域取得了成果。 、产业链合作。

多年的价值积累，让北汽蓝谷的技术实力和用户思维不断进化，向下扎根，向上成长。 在多重利好因素推动下，如今的北汽蓝谷正逐步告别起步阶段，迎来持续加速、稳健增长的新阶段。 相信未来无论行业如何变化，北汽蓝谷凭借开放的汽车理念和布局、强大的技术创新能力和日益完善的产品矩阵，一定能够跨越周期，更好地拥抱未来。