花生好车连续八年深耕下沉市场，致力成为汽车新零售先行者

2015年6月，花生好车成立。 与庞大的汽车新零售行业相比，当时的花生好车还只是行业中一个不起眼的“元素”。 然而，一转眼，八年过去了。 花生好车已建立门店800+，员工8000人，累计服务40万车主。 已成为行业领先品牌，成就令人瞩目。

花生好车这八年做对了什么？ 能否在竞争激烈的汽车新零售行业中脱颖而出？

与主流金融机构深度绑定，抢占下沉市场消费缺口

“沉”这个关键词不容忽视。

近年来，随着我国城乡人均可支配收入的稳步增长，偏远城市的汽车需求逐渐增加。 在此背景下，花生好车将目光投向下沉市场，将“下沉市场汽车出行解决方案第一品牌”作为公司发展的重要目标，重点布局三线及以下城市，巨大的潜力。

回顾历史，花生好车为了抓住下沉市场的消费贷款需求，迈出了极其重要的一步。 2018年，尚处于起步阶段的花生好车首次与工商银行四川省分行达成战略合作。 此次，双方共同打造全国首个直租车专项分期业务。 此举不仅使花生好车在资金管理、授信等方面获得了国内最大商业银行的支持，也为花生好车的用户群体奠定了新的基础。 解决了买车、租车的贷款问题，帮助更多人更轻松地实现“买车自由”。

此后，花生好车不断拓展合作金融机构版图，先后与中国邮政、中国银行、中国建设银行、宁波商业银行、华夏银行、东风等十余家金融机构达成战略合作金融等，最终形成了独特的低成本首付、长期分期、低月租的“以租代售”模式。

在“低首付、长月租”模式的加持下，花生好车的用户数量逐年增加。 数据显示，截至目前，花生好车已服务超过40万客户，较2018年增长了两倍。

受益于“租售”模式，花生好车还荣获“2018年新零售汽车服务领跑者”、“汽车电商与服务王”、“优秀汽车新零售企业奖”、“2020年汽车流通匠心奖” ”、“十大新零售平台”等荣誉。

不断增长的用户数据和多项行业奖项表明，越来越多的人在花生好车的帮助下解决了刚性用车需求。 也体现了花生好车的模式和服务赢得了市场的认可和用户的双重认可。

打造自有渠道，构筑企业护城河

找准目标市场是花生好车快速成长的关键，而花生好车能否在短时间内打开下沉市场，转型为行业领先平台，取决于公司的渠道布局。

新消费趋势下，掌握渠道就等于掌握话语权。 花生好车深知这一道理，自成立以来就努力拓展上下游渠道。 截至目前，花生好车已拥有800+直营店，中心仓多达25个，销售网络遍布全国600多个城市，成为全国最大的直营汽车零售连锁品牌。

值得一提的是，为了提高用户的购车体验和服务效率，花生好车打造了线上APP看车、线下自营取车的一站式服务体系。店铺。 除内部平台外，花生好车还与天猫汽车达成深度合作，进一步拓展用户在线看车、购车的渠道，为用户购车、租车提供更多便利。 线上线下结合下，花生好车进一步增强了下沉市场的渗透能力。

可以说，花生好车的每一步前进都离不开渠道的支持。 在强大渠道的支持下，花生好车不仅具备议价能力，为用户提供多种车型可供选择，其仓储物流能力、服务质量、服务效率也相当有保障。 这些共同构成了花生好车的核心竞争力，为花生好车的成长提供了不可或缺的动力。

过去的一切都是序幕，八周年只是一个开始。 花生好车表示，公司将继续依托自身优势，聚焦用户体验，优化服务效率，帮助更多消费者实现“自由买车”，向“汽车出行解决方案第一品牌”迈进在下沉市场”。 核心目标继续前进。