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1、如果发动机冒蓝烟，基本就是烧机油了。 这件事情是由很多原因导致的。 一般来说有以下几种情况： 1、增压器润滑油路回油压力过高。 检查增压器是否漏油。 、回油管是否堵塞。 第二废气阀损坏，油气无法分离并重新进入燃烧室燃烧。

2、汽车排气管冒蓝烟可能是机油燃烧所致。 实际行驶中，如果排气管冒蓝烟，怠速时发动机抖动，日常保养（换油）周期中机油严重缺油（不滴油）柴油车高转速冒黑烟，则汽车可能烧机油。

3、汽车排气管冒蓝烟首先可能是发动机机油漏入排气管造成的。 另外，大部分冒蓝烟也可能是由于活塞与气缸间隙过大，或者是活塞环突然死亡，也会产生蓝烟。

4、汽车排气管冒蓝烟是什么原因？ 如果使用不合格的机油，或者机油长期没有更换，原因是机油太稀，燃烧不充分。 解决方法：更换合格的机油。 参与燃烧的混合气体质量不好，或过滤器老化损坏而未更换。

5、汽车排气管冒蓝烟可能是发动机出现故障，如烧机油等，需要及时去维修店维修。 新车也会出现蓝烟问题。 只要出现蓝烟，主要原因就是发动机内部出现问题，其中以烧机油最为常见。 您可以检查与烧机油相关的部件。

国V柴油车消声器为何冒蓝烟且变暗？ 拆下尿素喷射器后一切正常。 为什么...

国V车辆燃烧尿素时冒蓝烟可能是由于活塞和环磨损所致。 汽车前盖冒烟的具体原因分析如下：冒白烟：喷油提前角小，燃烧不完全造成； 气缸套的轻微泄漏和燃油中含有的水分也可能导致冒白烟。

蓝烟是由机油燃烧引起的。 与尿素系统无关。 尿素系统仅用于净化废气中的氮氧化物。 建议查找烧机油的原因，如气门油封泄漏、活塞环间隙过大等，以供参考。

1、增压器润滑油路回油背压过高。 检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。 第二废气阀损坏，油气无法分离并重新进入燃烧室燃烧。 三气门油封老化、破裂或损坏，气门与导管间隙过大。

发动机冒蓝烟的原因有很多，如下： 机动车辆的空气滤清器堵塞。 发动机底部油底壳内润滑油过多。 发动机长期处于低负荷状态。 发动机内部的活塞环卡住或过度磨损。 发动机内部钢垫、活塞、气垫损坏。

柴油车不烧机油冒蓝烟。 很正常的情况。 柴油机是内燃机。 当汽车燃油不能完全燃烧时，就会产生一氧化碳。 一氧化碳呈蓝色，因此即使机油不燃烧，在一定条件下也可能会影响排气管冒出蓝烟。

蒋兆国的5号车冷启动时为什么会冒蓝烟？

1、事实上，对于大多数类似的故障现象来说，这种解释还是太牵强了。 因为冷车一段时间冒蓝烟属于正常现象，大部分是气门油封老化、密封不严造成的。

2、发动机冒蓝烟基本上是烧机油。 造成这种情况的原因很多，一般有以下几种： 1、增压器润滑油路回油压力过高。 检查增压器是否漏油。 、回油管是否堵塞。 第二废气阀损坏，油气无法分离并重新进入燃烧室燃烧。

3、冒蓝烟是机油燃烧引起的。 与尿素系统无关。 尿素系统仅用于净化废气中的氮氧化物。 建议查找烧机油的原因，如气门油封泄漏、活塞环间隙过大等，以供参考。

4、柴油机冒蓝烟的原因：使用了不合格的机油，或柴油长期未更换。 原因是柴油太稀，燃烧不充分。 解决办法是更换合格的柴油。 是由于冷车时用高油门启动车辆造成的。

潍柴国五尾气排放超标且偶尔冒蓝烟的原因是什么？

1、通常是由于机油跳入燃烧室，与混合气一起燃烧然后排出，俗称“烧机油”。 发动机内部密封件老化、长期超负荷运转、驾驶习惯不良、机油质量等。 如果不好，可能会导致机油消耗异常，并冒蓝烟。

2、发动机冒蓝烟基本上是烧机油。 造成这种情况的原因很多，一般有以下几种： 1、增压器润滑油路回油压力过高。 检查增压器是否漏油。 、回油管是否堵塞。 第二废气阀损坏，油气无法分离并重新进入燃烧室燃烧。

3、冒蓝烟是机油燃烧引起的。 与尿素系统无关。 尿素系统仅用于净化废气中的氮氧化物。 建议查找烧机油的原因，如气门油封泄漏、活塞环间隙过大等柴油车高转速冒黑烟，以供参考。

国V柴油机排气管冒蓝烟是尿素系统故障吗？

1、使用不合格的机油，或长期未更换柴油。 原因是柴油太稀，燃烧不充分。

2、国V车燃烧尿素时冒蓝烟可能是由于活塞和环磨损所致。 汽车前盖冒烟的具体原因分析如下：冒白烟：喷油提前角小，燃烧不完全造成； 气缸套的轻微泄漏和燃油中含有的水分也可能导致冒白烟。

3、尿素溶液可能有问题。 车用尿素溶液最基本的作用是将汽车尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水，节能环保，使车辆达到国家尾气排放标准。

4、造成发动机冒蓝烟的原因很多，如下：机动车空气滤清器堵塞。 发动机底部油底壳内润滑油过多。 发动机长期处于低负荷状态。 发动机内部的活塞环卡住或过度磨损。 发动机内部钢垫、活塞、气垫损坏。

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