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供油系统问题导致柴油发动机冒黑烟故障原因的确认和排除方法

2023-11-28 09:05:52 來源: 微商品牌网 作者:佚名

  

微商网消息:

(1)供油提前角不正确

柴油机的供油提前角是保证燃油进入气缸后能够充分燃烧的最佳提前​​角。 不同发动机型号的提前角不同。 不正确的喷油提前角会导致柴油机燃油燃烧不充分、不完全,导致柴油机冒黑烟

供油提前角过大:柴油机的供油提前角如果过大,此时气缸内的压缩压力和温度会比较低,直接影响燃油的燃烧性能。 柴油机提前点火会增加,燃油燃烧不完全。 严重冒黑烟。 供油提前角过大除了导致柴油机冒黑烟外,还会引起以下现象:

A 有强烈的燃烧噪声;

B柴油机功率不足;

C油耗大幅增加;

D、排气管接口潮湿或滴油;

柴油车高转速冒黑烟_柴油车3000转冒黑烟_柴油车怠速冒黑烟

E 排气温度可能很高,排气管可能会发红。

供油提前角过小:柴油机的供油提前角过小,会错过燃油喷入气缸的最佳时机,从而增加柴油机的后燃。 大量燃油在未完全燃烧之前就会从气缸中排出,柴油机将遭受严重风险。 黑烟。 供油提前角小除了导致柴油机冒黑烟外,还会引起以下现象:

A排气温度高,排气管烧红;

B柴油机整体温度高,柴油机因后燃增加而过热;

C柴油机功率不足;

D油耗明显增加;

排除方法:如果确认柴油机冒黑烟的原因是由于供油提前角不正确,只要将供油提前角调整到设计角度即可排除故障。

(2)喷油泵柱塞或出油阀严重磨损

个别或全部喷油泵柱塞或出油阀严重磨损,会导致喷油泵油压下降,使喷油器(喷油嘴)建立压力相对滞后,导致燃油燃烧不充分,后燃加剧,因此柴油机冒出严重的黑烟。 个别气缸的柱塞和出油阀有问题。 除了导致柴油机冒黑烟外,不会对柴油机的使用造成太大影响。 但如果喷油泵的大部分柱塞和出油阀磨损严重,柴油机不仅会出现严重冒黑烟的现象,还会出现以下现象:

A 柴油机启动困难。 柴油机中的润滑油量可能会增加。

B柴油机动力不足

C 柴油机排气温度高,排气管可能烧红

D 柴油发动机可能因后燃增加而过热

确认柴油机冒黑烟是柱塞或出油阀磨损引起的基本方法是:拆下柴油机排气管,启动柴油机低速运转,仔细观察排烟情况检查柴油机各排气口,查明排气烟度。 对于大气缸,更换该气缸的喷油器(可与不冒黑烟的气缸互换)。 如果该缸仍冒黑烟,而另一缸不冒黑烟,则可确认该缸喷油泵的栏目。 旋塞或输送阀有问题。 也可以采用不拆排气管的单缸灭火方法,初步确认柱塞/出油阀或喷油器(喷嘴)是否有问题。 具体方法是:启动柴油机低速运转,逐缸断油,观察排气管出口处烟雾的变化。 如果某缸断油后柴油机排烟减少,则说明该缸的供油系统(柱塞/出油阀或喷油器)有问题。

排除方法:当柴油机运行过程中出现这些问题时,应检查喷油泵。 如果确认故障原因是由于柱塞和出油阀磨损严重,检修喷油泵后故障即可排除。

特别提醒:检修喷油泵时,柱塞、出油阀及相关密封件应成套(全部)更换,检查各缸供油角度,按要求调整供油量。

(3)喷油器(口)问题

喷油嘴雾化不良、卡住、滴油严重:当某缸喷油器(喷油嘴)损坏时,即某缸喷油器(喷油嘴)雾化不良、卡住、或者滴水严重。 ,会造成气缸内燃油燃烧不完全,造成气缸内严重冒黑烟。 当喷油器(喷油嘴)出现问题时,除了导致柴油机冒黑烟外,还会出现以下现象:

A 排气管接口潮湿,严重时可能滴柴油;

B、滴油缸活塞可能烧毁或缸体故障。

C气缸可能有强烈的燃烧噪音

喷油压力不正确:喷油压力不正确(过高或过低)会影响喷油器的建压时间,延迟或提前供油提前角,导致柴油机工作时冒黑烟。 如果喷油压力过高,喷油开始时间可能会延迟,柴油机后燃会增加。 喷油压力过低,可能导致喷油开始时间提前,柴油机提前点火增加。 两者引起的问题和现象与上面提到的供油提前角不正确类似。 确认某缸喷油器(喷油嘴)是否有问题的方法与确认柱塞、出油阀是否有问题的方法基本相同。 但更换喷油器后,该缸不再冒黑烟,而另一缸则冒黑烟。 冒黑烟说明喷油器(嘴)有问题。

排除方法:更换气缸喷油器或喷油器总成。 更换喷油器时,应确保是同型号的合格产品,严格按要求检查和调整喷油压力,仔细观察喷油器雾化质量或是否存在低等问题。高速滴油,保证使用优质喷油器(嘴)。

(4)喷油泵调速器有问题

喷油泵调速器有问题。 主要原因是当调速弹簧弹力不足时,会造成调速器与油门控制机构之间的不平衡。 柴油机从启动时就会冒出严重的黑烟。 当外部负荷稍有变化时,柴油机就会冒烟。 如果喷油泵调速器出现问题,柴油机运转时可能会出现以下现象:

A柴油机转速不稳定,可能会自动增减

B带负荷运行时,柴油机转速随负荷增大而严重下降。

C柴油机负荷越大,排烟量越大。

柴油车怠速冒黑烟_柴油车3000转冒黑烟_柴油车高转速冒黑烟

D、采用单缸灭火法检查时柴油车高转速冒黑烟,柴油机的烟度无明显变化;

排除方法:专业修理喷油泵,更换调速弹簧或调速器总成。

(5)喷油泵供油量过大

如果喷油泵供给的燃油过多,也会导致柴油机冒黑烟。 大量燃油进入气缸后未充分燃烧就会从气缸中排出,这会增加柴油机的后燃。 此时柴油机除了冒黑烟外,还出现以下现象:

(一)油耗大幅增加

(2)由于柴油机后燃加剧,排气温度过高柴油车高转速冒黑烟,排气管可能被烧红。

(3)经常会出现拉缸或活塞烧顶的情况

排除方法:专业修理喷油泵,按要求调整喷油泵的供油量。

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