在航空航天、新能源装备、汽车工业等高科技领域，我们总能看到碳纤维的身影。 碳纤维因其“轻质、高强、耐腐蚀、耐高温”的优异综合性能而被誉为“黑金”，是现代高端领域的战略新材料。

经过多年研发，大行技术团队将硬核材料“碳纤维”与自行车完美融合，打造出行业首款碳纤维双梁折叠自行车C10“”，轻、强、稳、稳高端时尚。

折叠尺寸：长87厘米，宽40厘米，高69厘米

重量：9.7KG

整车大面积碳纤维化

大行碳纤维材料的创新应用，为两轮自行车行业注入了新的活力，使折叠自行车的性能和体验有了质的飞跃。

大航C10折叠车广泛采用了超级跑车、航空航天、顶级运动装备中使用的碳纤维材料。 车架、前叉和车把均采用碳纤维材料制成，不仅大大减轻了整车的重量，还赋予了这款折叠自行车强大的赛车基因和全能性能。

市场上的单梁碳纤维折叠车刚性很差，经常发生车架断裂导致的骑行事故。 为了解决安全隐患，大行秉持轻、强、稳的设计理念，研发出性能更安全的这款车型。 双梁碳纤维折叠自行车。

车架设计采用最强、最合理、最稳定的三角结构。 在制造车架的过程中，大行采用了精心设计的碳布杯状堆叠结构，不仅进一步优化了车架的重量，更重要的是这种结构可以吸收冲击力，达到减震效果。 通过欧盟标准测试，安全稳定，复杂路况骑行无压力。 车头的盾牌标志采用电镀代工工艺，给人一种大气、高端的感觉。

安全测试

C10车架通过了6项测试：踩踏力、落锤冲击、垂直力疲劳、跌落测试、振动测试； 前叉通过了疲劳测试、拉力测试、静态测试、盘式制动器静态测试、盘式制动器疲劳测试、刚性测试等9项测试，包括测试、安全测试、冲击测试，不易产生微裂纹造成受到压力或冲击时层间开裂，带来更多的路面适应性。

外观设计方面，油漆主要采用同色渐变，辅以细纹。 整体设计干净利落，具有极其抢眼的视觉侵入感，让人第一眼就难以忘怀。

LOCK JAW连接器（专利技术）

双梁折叠高强度、高刚性的秘诀在于大航专利的LOCK JAW关节技术，采用航空铝合金材料制成。 与碳纤维管件的接头采用了大航的专利技术：航空铝合金与碳纤维的完美结合，解决了两个问题。 材质连接强度兼容，框架非常坚固稳定。 关节铰链坚固、轻便、美观，不仔细看很难看出这是一辆折叠车。

获得专利的内置工具()

使用隐藏在车把中的定制工具可以快速松开/拧紧折叠接头。 该便携式工具的P头具有双重规格。 将其上下颠倒即可在 5 毫米和 6 毫米内六角形之间切换。 6mm内六角用于拧紧折叠螺丝。

外折方立管

该机型采用外折方立管，刚性好，折叠、展开操作方便。 它省力且使用快捷。 该车在车身上装有固定器，用于折叠时连接固定车身与立管。 起吊或运输时，车体不会晃动、刮伤。

定制4轴承直拉盘式刹车轮组

DAHON定制4轴承直拉碟刹轮组，采用40mm轮圈高度，响应速度快，动力传输效率高。 搭配高精度4轴承轮毂和超强韧的Sapim辐条，这款折叠车拥有激情与稳定并存的全方位性能。

变速制动系统

SRAM GX 10速变速系统，搭配SRAM 10速变速杆和DAHON定制的54T一体式曲柄组，构成了这款车的变速系统，制动系统则采用高性价比的液压盘式制动器。

巧妙的设计

折叠形式下，磁性装置将前后轮连接在一起，抬起或行走时不易散落； 折叠后可以随身携带，也可以轻松塞进汽车后备箱。 600 毫米座管和可调节双立管可轻松调节到您想要的骑行位置。

骑行体验

C10拥有强大的赛车性能，能够从容面对各种骑行场景。 无论是在平坦路面还是在复杂路况下都表现出色。 精致而坚固的折叠结构不会对骑行体验产生任何负面影响。 从灵活的加速体验到纯粹的刚性，很难相信它实际上是一辆折叠自行车，甚至可以与公路自行车一起骑行。

这款车配备了One防刺穿轮胎，提供出色的滚动效率和防刺穿保护，同时有助于增强弯道抓地力，低滚动阻力和出色的舒适性，结合“人肉球”握把等配置，让骑手可以在崎岖不平的道路上保持自信，轻松地通过各种斜坡。

C10出色的几何设计保证了乘坐的舒适性，手掌、脚底和座垫的压力分布合理。 再加上高品质的配件，长途骑行不会让人感到负担过重或疲劳。 无论是速度还是在繁忙的街道上行驶，这款车都表现出色，灵活且易于操控。

C10是一款多功能自行车，可以适应各种应用场景，性能强劲。 无论是通勤、运动、休闲骑行，甚至是轻度赛车，它都能游刃有余。 C10完美体现了大行对高性能折叠车的前卫理解，全面展现了大行在自行车全产业链的成熟经验。 值得每一位骑行爱好者欣赏。