12月16日14点，海信首个轨道交通信号系统项目——贵阳轨道交通3号线正式开通运营！ 3号线是贵州运营里程最长、客运量最大、运营速度最快、智能化程度最高的地铁线路，以3号线开通为标志，贵阳轨道交通正式进入“线网时代”两条地铁线的“换乘时代”，三条地铁线。

贵阳轨道交通迎来“线网时代”

贵阳3号线一期工程是贯穿贵阳南北方向的骨干线路。 线路最长、客流量最大。 线路全长约43.03公里，设车站29座，全部位于地下。 起于花溪绕城高速北侧桐木岭（省委党校）站，止于武当区罗湾站，横跨花溪区、南明区，下设花溪区、云岩区、武当区四个行政区，覆盖花溪核心区、花溪公园、花果园大型居住区、黔灵山公园等重要功能区和客流集散点，其中包括亚洲最大的社区——花果园果园社区。

贵阳3号线一期工程是贵阳轨道交通网络中的一条重要线路。 开通后，将有效连接地铁1号线、2号线以及在建的S1线等多条线路，进一步完善贵阳城市综合公共交通体系，引领贵阳轨道交通正式进入网络化运营时期，进一步增强贵阳轨道交通客运量和交通可达性满足市民日常出行需求，提升出行体验。

贵阳3号线一期工程是海信威联承建的第一个信号工程，采用HiM-TCS CBTC系统。 该系统采用先进的信号技术和安全理念进行设计和开发。 具有高安全性、高可靠性、互联互通、维护方便、完全自主等特点。 系统安全完整性等级达到SIL4。 核心子系统ATP、ATO、ATS、CI产品均通过了TUV莱茵的安全认证，同时还获得了SRCC颁发的CURC安全认证证书。 成功入围山东省首套技术装备及关键核心零部件目录。

在贵阳3号线信号系统建设过程中，海信威联秉承以客户为中心的服务理念，从安全性、可靠性、可用性、自动化等方面进行技术升级，提升3号线自动化水平，推动贵阳智能化轨道交通升级改造。

1.新增高级自动驾驶模式（HAM模式）。 HAM模式是介于有人驾驶和无人驾驶之间的一种模式。 在现有线路ATO自动驾驶的基础上，进一步提升线路自动化水平，达到行业自动化3级（GOA3）水平，实现出库-主线作业-回仓全流程全自动化，无需人工操作。驾驶员干预。

2、该路段增加了ATP/ATO设备，大大提高了系统的安全性和自动化水平。 贵阳地铁现有线路中段由司机人工驾驶，安全完全由人力保障； 3号线增设了ATP/ATO设备，在提供自动驾驶功能的同时保证行车安全。

3、该路段增加了综合驾驶自动化系统。 自动实现进出计划、车辆调车计划、出发调度计划的编制。 与依赖人工的传统方法相比，大大减少了人员工作量，提高了工作效率，有效避免了人员操作失误带来的安全隐患。

4、升级ATO自动车辆控制技术。 模型预测控制技术叠加在传统PID算法上，有效提高乘客舒适度和牵引节能。

5、增加备份中心系统。 与部署在城轨云上的ATS系统一起形成双中心热备四冗余工作模式，大大提高了信号系统的可靠性。

6、控制中心增设应急调度指挥工作站。 专为贵阳3号线量身定制，可以在中心设备故障甚至整个信号系统瘫痪后为调度人员提供应急指挥，有效提升系统安全和应急调度指挥能力。

7、信号系统维护、状态监控等方面也进行了不少升级。 采用性能较好的密封防水转辙机，分别采集双机拉动的每台转辙机的状态。 新增无线传输介质泄漏电缆监测，实时监测车地无线通信质量，丰富监测手段和监测内容，保障信号系统健康稳定运行。

除了技术升级，海信还打造高标准、高品质的信号系统交付模式。 施工期间，项目组严格按照总体建设计划目标，不断优化调试方案，落实各项保障措施。 该动车组在调试后47天内获得试运行授权，所有授权均已提前完成。 试运行期间，信号系统核心设备故障率为0，保证了3号线的顺利开通。

随着贵阳3号线的顺利开通，贵阳轨道交通正式开启“线网时代”新篇章。 对于海信来说，这是城轨行业独立信号系统的首次突破，也是在城市轨道交通信号领域迈出的里程碑式的一步。 一个企业与一座城市再次实现共鸣、共同成长。

海信与贵阳同频共振，共同成长

海信与贵阳的渊源由来已久。 自2009年以来，海信深度参与贵阳智慧城市建设，为贵阳提供城市交通、轨道交通、公共交通、公共安全、智慧街道、智慧建筑等产品和解决方案的建设和服务。

在城市交通领域，帮助贵阳建设道路交通管理智能监控指挥系统，承担观山湖区、花溪区、白云区、经济开发区等区域的信号调优服务。 今年，中标亚行贷款1.6亿贵安新区新型城镇化智慧交通系统开发项目，助力贵安新区建设动态交通信息实时感知系统。

在轨道交通领域，1号线、2号线、3号线均由海信科技支持。 特别是1号线、2号线实施了“刷脸出行贵阳”系统，市民可以刷脸乘坐地铁。 自开通以来，用户数量已突破300万。 海信首个智慧车站省医疗站上线2号线，4分钟一键开通，10分钟旅客通关； 20类安全事件视频AI二级监控报警； 15个核心业务独立运营场景……

在公共交通领域，我们承接了贵阳中心快速公交BRT信息系统建设，包括调度系统、车载计算机、平台信息化等核心系统建设，助力完善城市综合公共交通体系让市民出行更加便捷。

公安领域，协助贵阳实施“天网”系统一期、二期、三期工程。 2万多个高清摄像机组成了全国最大、最先进的高清视频监控系统，打击各类犯罪，提高社会综合性。 治理能力打牢技术基础，织密“天网”筑牢“安全网”。

在智慧街道领域，全国首条5G技术赋能的智慧街道——贵阳人民大道于2019年在贵阳发布，智能井盖、智能消防栓、积水道路监控等10余种外场智能设备部署在区块的两侧。 以两侧智能路标为载体，为市民提供上网、交通、便民信息、紧急信息等基本便民服务。

在智慧建筑领域，参与贵阳奥体中心主体育场工程、多彩贵州航空基地智能化工程、贵阳国际综合医院C栋智能化工程、贵阳经济技术开发区新型数字产业园基础设施工程建设（一期）智慧教室 班班通基础设施项目等多个建设项目，为贵阳智慧建筑产业发展注入不竭动力。

志同道合的人，山海并不遥远。 海信与贵阳跨越2000多公里，成为企业与城市深度绑定、双向运行的典范案例。 未来，海信将凭借技术优势，为贵州省会战略和经济强劲增长增添强劲动力，谱写贵阳高质量发展新篇章。