2023年底，锂电池市场尚未到达拐点，材料端持续承压。

一方面，受近两年产量大幅扩张影响，行业已进入结构性产能严重过剩阶段。 高端产能和高品质产品已成为锂电池市场的“硬通货”。 这对材料企业的制造加工能力和规模交付能力提出了更高的挑战。

另一方面，降低成本仍然是材料企业获得运营优势和供应链优势的必然条件。 在终端市场补贴退坡和油电同价的影响下，极端的成本情绪传导至全产业链，下游市场对材料价格越来越敏感。

在此背景下，锂电池材料企业尤其是正极材料企业需要在提质增效的同时，抵御原材料成本波动和下游降价的双重冲击，才能在本轮行业洗牌中生存下来。 对此，从行业到企业，每个人都在寻求多种解决方案。

研发创新方面，以磷酸铁锰锂、高镍三元、硅基负极等为代表的新材料量产与应用不断推进； 在供应链管理、一体化布局、海外市场开拓等方面均处于领先企业。 布局的重要方向； 在生产管理方面，引入自动化、数字化、智能化，实现制造生产数字化、智能化是关键手段。

作为具有全球竞争力的新能源工厂数字智能专家，格创东智深耕新能源产业链多年，为新能源企业提供从咨询到交付的全栈智能制造解决方案，从生产、设备、从质量、能源、物流等维度，为新能源产业提供全链条数字化、智能化升级。

近日，格创东智与中南大学胡国荣教授团队签署战略合作协议。 根据合作协议，双方将深度融合、协同发展，围绕新能源产业智能制造升级展开密切合作，共同推动锂电池正极材料智能化升级。 此外，为了进一步加强新能源锂电池智能制造的研发和创新，格创东智特聘胡国荣教授为格创东智新能源专家顾问。

胡国荣教授接受高工锂电专访。 采访中，胡国荣教授深入解读了正极材料行业当前面临的挑战与风险、未来发展趋势以及数字智能如何助力降本增效。

随着动力电池进入TWh时代，锂电池核心材料的生产也开始向规模化产能跨越。 材料企业面临哪些新挑战？

胡国荣教授：目前，锂电池材料产业主要面临两个挑战。 第一点，锂电池材料正在经历从新材料到大体材料的概念转变。 对于生产设备来说，存在单台设备产能有限的“卡脖子”情况。 另外，如果生产线使用不同供应商的多台设备，也会对产品的一致性产生影响。

第二点是，大规模制造时代，对生产要素的要求会提高。 在正极材料领域，行业利润逐渐下降，对生产要素成本要求将更加敏感。 企业需要选择生产要素具有成本优势的地方，在制造过程中持续贯彻“终极成本”的理念。

目前，动力电池成本降低的压力巨大，并传导至材料环节。 数字智能如何在物质环节降本增效？ 如何助力正极材料产业升级，给企业带来实质性改变？

胡国荣教授：数字智能将从提高研发效率、数据驱动的工艺和质量优化、智能材料生产控制、材料和设备的全生命周期管理等方面助力材料产业升级。

从产品质量的角度来看，数字化智能将有助于提高产品质量和一致性。 由于材料生产过程中工序较多，影响产品质量的因素和指标也较多。 数字智能可以更准确地掌握和控制这些指标； 数字化模型和数字化平台管理，产能提高后可实现人机控制。 科学性，从而提高一致性。

从降低成本的角度来看，从研发到生产全面实现数字化，将大幅降低成本。

在研发方面，在材料遗传学背景下，可以通过数学模型进行数字计算，从而降低新材料研发成本和试错成本； 在生产方面，材料生产过程中有很多设备和工艺。 如果从生产过程控制、质量控制和社会管理方面来说，实行全流程智能化、数字化，可以在提高良品率的同时，降低生产能耗； 在装备方面，在制造装备大型化、生产线大型化的趋势下，数字化智能化方法可以提高设备利用率。 ，合理调控和利用资源，降低生产能耗从而提高加工利润。

此外，数智化也将助力材料企业走向海外。 法律法规和地区文化差异造成的海外劳动力成本一直是锂电池企业出海的难点之一。 数字智能可以帮助企业实现远程控制，降低人员成本。

加强碳管理，实现减碳甚至零碳已成为锂电池行业的重要考量。 作为产业链中能源消耗大户的材料企业如何推动零碳转型？ 数字化管理能否更好地促进碳足迹追踪和碳减排？

胡国荣教授：锂电池材料行业本身就是一个高耗能的制造业。 以磷酸铁锂为例，生产一吨磷酸铁锂需要近4000千瓦时的电力。 另外，随着大规模制造时代的到来，单件材料生产设备产能小，导致生产线产能低，进而导致能耗高。

数字智能将从两个方面推动物质侧的零碳生产。 一方面，通过采用数字化、智能化手段，生产线产能大幅提升，从而降低能耗。 十年前，生产一吨磷酸铁锂需要1万多千瓦时的电力。 现在生产线产能增加后，用电量将减少约3000至4000千瓦时。 未来，借助数字化、智能化手段，生产线产能将提升2至3倍，能耗将持续下降，可能会减少一倍以内； 另一方面，在生产管理和运营方面，智能化和数字化将实现优化生产流程和资源利用的手段，例如根据峰谷用电量调整不同设备的生产加工时间，从而进一步减少能源消耗。

目前国内锂电池材料企业数字化进展如何？ 推进数字化面临的主要问题是什么？

胡国荣教授：推进数字化、智能化、自动化是一个循序渐进的过程。 目前，锂电池材料行业的数字化、智能化转型正从理念、目标、口号过渡到具体方案的实施，并逐步渗透到各地锂电池工厂。

在推进数字智能化的过程中，我们面临着硬件和软件两个方面的问题。 硬件方面，由于目前行业内大部分生产线都是由单一的数字化设备组成，水平不统一，要实现整体全智能化还存在很多问题需要解决； 在软件方面，目前材料企业生产线运行管理的数字化水平还比较低，特别是在质量控制方面还存在不足，如异常报警、产品追溯等。

格创东智与胡国荣教授团队强强联手，共同推动锂电池正极材料智能化升级。 目前具体进展如何？ 将从哪些方面赋能正极材料行业数字化、智能化建设？

胡国荣教授：锂电池行业是一个高速增长的行业。 实现了从无到有的飞跃。 目前它正处于从某种东西到一个好的东西的发展阶段。 需要在各个细分领域具有经验和技术优势的企业来领导和赋能。 。 其中，格创东智作为TCL的战略孵化器，将充分发挥在半导体行业积累的技术和经验优势，为新能源行业提供全链条数字智能升级。

我从1998年起就从事锂电池正极材料的研发工作，为了格创东智，我将毫无保留地发挥自己的特长。 我们将与格创东智一起，着眼于新能源智能制造领域急需突破和发展的长期性和战略性问题。 解决重大问题，研究实施新技术新模式，推动新能源产业智能制造创新升级。

此次合作，双方将共享锂电池正极材料行业的技术、人才和市场资源，致力于应用系统开发和项目成功实施，推动锂电池正极材料智能化升级。 同时，双方将共同研究大数据，以实现研发效率的提升、数据驱动的工艺和质量优化、智能材料生产控制、正极材料设备全生命周期管理以及能源和双碳管理解决方案。

后记：

胡国荣教授，中南大学教授，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴专家。 现任先进电池材料教育部工程研究中心技术委员会副主任。 他负责的锂电池材料研究团队是国内最早从事锂电池正极材料研发的团队。 并拥有产业化团队、科研成果孵化了多家锂电池正极材料企业。

他所在的中南大学是新能源领域的领军大学，被誉为中国新能源行业的“黄埔军校”。 培养了国内新能源电池行业75%的行业创业人才。 比亚迪、宁德时代、三一锂电、格林美等企业的核心技术人员也与中南大学有着密切的联系。

此次合作将推动中国新能源产业数字智能领域不断创新与突破，为新能源数字化升级贡献力量。