11月28日，中国经济信息社编制的《国际城市邮轮活力指数报告（2023）》在广州正式发布。 发布会上，来自广州、天津、湖北、南昌等邮轮设计、检验、电池、船舶供应等单位的邮轮企业联合发起成立城市邮轮产业联盟的倡议。 据悉，这是国内首次发起成立邮轮产业联盟。 。

图为《国际城市邮轮活力指数报告（2023）》新闻发布会

广州国际城市游轮活力指数全国第一、全球第二

作为全球首个定量评价邮轮产业与城市融合发展的综合指数，“国际城市邮轮活力指数”基于全球12个邮轮产业相对发达的国际城市收集和分析数据，并一直在这样做连续两年。 发表相关研究成果。 该指数在延续前两年工作成果的基础上，继续深入探讨水务产业与历史文化遗产、城市发展更新之间的关系。 以全球标志性城市邮轮产业为研究对象，基于创新、融合、开放等活力要素，构建了市场化的“国际城市邮轮活力指数”评价模型。 特别突出了主要评价市场复苏情况的市场活力维度。 旨在展示全球城市邮轮业的复苏趋势，为各地邮轮品质提升、吸引游客提供决策参考。

发布会上，广州港务局党组成员、副局长、一级巡视员袁跃表示，目前，邮轮作为城市水上活动的独特载体，已逐渐发展成为独具特色的水上活动载体。展示城市文化和经济活力的窗口。 邮轮旅游产业发展成为提升城市形象、拉动经济增长的新着力点。 为了提振经济，目前各城市都在出台包括发展夜间经济在内的扶持政策。 邮轮旅游市场作为城市夜间经济发展的重要组成部分，正在加速复苏。

新华社广东分社副社长周建伟表示，希望通过国际城市游轮活力指数的持续研发，打造相关行业的数字化标准评价体系，引导我国城市游轮发展。我国邮轮产业在质量和效率上的提升，也为我国各大城市采用邮轮提供指导。 这张名片有助于提升国际软实力，更高水平参与国际港口、航运、旅游产业分工。

指数结果显示，2023年，样本城市邮轮产业活力仍将呈现明显的梯队分布，纽约、广州、上海、阿姆斯特丹、伦敦等国际大都市仍总体排名领先。 国内城市和国外城市各有优势，国外城市的市场活力突出，而国内城市在融合活力和创新活力方面发展迅速。

国际城市邮轮活力指数总体排名（2023年）

目前，国内城市游轮市场活力已逐步恢复并超过疫情前水平。 产品和服务更加多元化，创新文化消费元素逐步融合。 全球邮轮将迎来产业升级和市场崛起。 总体来看，国内外城市邮轮产业已经度过了三年来最困难的发展时期。 在“攀登”阶段，积极发挥自身优势，顺应科技和信息化发展趋势，实现管理智能化和产品多元化。 发展。

从分项指数来看，2023年市场活力排名前三的城市伦敦、阿姆斯特丹、纽约均是国外城市。 与2022年指数评估结果相比，广州和上海两个国内城市进入前五名。 总体来看，国外邮轮的行业成熟度和市场活跃度仍优于国内。

创新活力维度从品质升级、绿色低碳、科技驱动、文化魅力四个维度出发，从邮轮产业运营、绿色产业发展等多个角度综合评价邮轮产业创新发展情况。科技化、智能化管理，弘扬邮轮衍生文化。 层面，既考虑行业本身，又考虑文化推广。 广州排名第一，创新活力指数排名前五的城市分别是：广州、上海、重庆、阿姆斯特丹、纽约。

融合活力延续2022年指标评价体系，综合衡量产城融合和文旅融合两个二级指标，同时兼顾产业、城市和文化的关系。 一体化活力指数排名前五的城市分别是纽约、阿姆斯特丹、广州、上海、天津。 与前两年的指数评价结果相比，国内城市在融合度和活力得分方面仍保持优势，国内样本城市前五名中中国占据三个席位。

交通运输部水运研究院邮轮发展首席研究员谢协、中国社会科学院城市与竞争力研究中心副主任刘艳平分别对指数报告进行点评。 谢协指出，邮轮的活力与经济活动发展、疫情、自然人文景观等因素密切相关。 邮轮市场的活力受到市场监管体系的影响。 “良好的市场调控措施，不仅可以保证多元化船型、产品的发展，也有利于扩大市场规模，为所有参与企业和游客带来实惠。”谢协说。 。

刘艳平还提出了一些建议，包括根据相关报道和研究举办论坛，提升广州在城市邮轮领域的话语权。 同时，推动广州建设国际城市邮轮产业信息中心、协同管理中心和制造、贸易、物流中心。

目前，广州珠江邮轮在品牌建设、文旅融合、品质升级、绿色低碳、市场活力等多个维度与世界一流邮轮同步快速发展。 目前，广州珠江邮轮拥有船舶34艘，载客9310人。 2023年1月至10月将接待旅客354.8万人次，预计年旅客发送量将突破400万人次，再创历史新高，规模和运量全球领先。 广州珠江旅游正在积极推广交通部水路客运精品线路。 “读懂珠江”等主题航班相继推出。 粤式特色茶文化等特色服务正在推动珠江一日游的发展。 市港务局以新能源纯电动邮轮发展为契机，引导企业升级邮轮和港口码头：珠江邮轮纯电动船舶项目被列为交通运输部交通强国项目，邮轮运力达到6艘，载客1806人，为全国最高。 第一，领先世界； 目前，广州中心城区客运码头靠泊能力已提升至2000吨，10个客运码头纳入改扩建计划，改扩建泊位共19个，总投资约2.2亿元元。 通过码头升级改造，可以满足珠江邮轮规模化发展的要求。 广州珠江邮轮的高质量发展将为广州实现老城新活力、“四个创新、卓著成效”的目标提供有力支撑。

全国首个邮轮产业联盟在广州启动

图为“城市邮轮产业联盟倡议”启动仪式

指数发布仪式结束后，举行了“城市邮轮产业联盟倡议”启动仪式，来自广州、天津、湖北、广州等地的邮轮设计、检验、电池、船舶供应等17家邮轮产业相关单位参加。与南昌共同签约。 这是国内首个邮轮产业联盟倡议。 该项目由广州港务局在相关企业指导下发起发起。 旨在联合全国各城市及相关机构的资源和力量，搭建邮轮旅游产业各级管理运营、城市与城市之间的桥梁。 作为促进行业管理规范和自律、提高行业服务水平、共同为行业发展建言献策的沟通交流平台。 致力于成为邮轮旅游行业高端智库，共同推动我国邮轮旅游产业高质量发展。

《方案》提出五点具体要求：坚持遵守法律法规、坚持行业自律、坚持优质服务、坚持合作共赢、坚持建言献策。 全面倡导各地区、各类从业者营造良好的行业生态圈，共同实现推动行业健康可持续发展的美好愿景。

中国社科院城市与竞争力研究中心副主任刘艳平指出，联盟的成立是城市邮轮产业自主意识觉醒的重要体现。 社会组织携手多方，共同推动城市邮轮产业健康可持续发展。 “相信随着联盟的成立和发展，将不断扩大合作范围，深化行业治理问题，将对全国城市邮轮产业高质量发展产生深远影响。” 刘艳萍说道。

广州成港旅游发展有限公司董事长朱建全表示，联盟的发起将为城市邮轮行业各行业搭建一个开放、透明的交流合作平台。 他非常期待与这里的各行业加强交流与合作，共同提高邮轮服务质量，促进邮轮产业健康发展。

随后，港航与城市竞争力领域的专家学者、邮轮产业从业者和管理者以“如何高质量发展邮轮产业”为主题进行高峰对话，共同探讨我国城市竞争力的前景。邮轮行业正处于市场全面复苏的拐点。 新趋势、新成果。