如今，一把好的人体工学椅子几乎已经成为职场高效工作的标准。 作为中国人体工学椅领军品牌，喜豪凭借一系列核心技术突破和航空原材料的创意运用，成功研发出“第六代太空底盘”，彻底突破行业核心技术壁垒，引领整个行业发展。行业创新的趋势。

以人体工学研究为出发点，一举突破传统底盘技术的限制

众所周知，座椅的结构是舒适性的关键因素，而底盘技术在这里发挥着至关重要的作用。 由于我国人体工学椅行业起步较晚，缺乏基础科学研究，缺乏座椅支撑原理的科学突破。 因此，国内人体工学椅的底盘以中低端金属弹簧底盘为主。 此类底盘不仅坐感较差，而且耐用性较低，这对提高国产人体工学椅在全球市场的水平造成了很大的障碍。

要改变国产人体工学椅的市场地位，新型底盘的创新研发是国产品牌面临的重要课题。 然而，在底盘技术研发方面，国内企业面临着研发成本高、产品零售价格低、企业利润低等复杂问题。 同时，底盘技术的研发也需要企业对行业发展趋势有清晰的洞察力和攻克科研难关的坚定决心。 作为国内人体工学椅行业的一员，熙豪深耕行业12年，专注技术创新。 其一半以上的研发经费用于底盘技术研究，包括组建了数百人的科研团队，建设了1000平方米的国家标准实验室。 ，配备60余台高精度检测设备，积极与全国高校、行业协会、专业机构合作，整合优质智力资源，增强公司研发实力，一次性攻克底盘技术难题猛扑。

就传统底盘而言，由于弹簧本身的材料特性，存在弹性不均匀、易疲劳、耐用性差、安全性差等机械性能缺陷。 为了打破这一限制，熙浩从底盘技术、材料科学、运动力学等基础理论研究开始。 经过反复的材料探索和实验，他最终决定跨界航天玻璃钢弹片应用于直升机螺旋桨，并研发出第一款第六代底盘——太空底盘。

据了解，喜豪光是寻找太空底盘新材料就花费了近三年的时间。 所采用的航空玻纤弹片是目前行业内最高技术。 具有完善的平衡力学性能，可根据用户体重自适应调节平衡支撑强度和自重，使用户轻松后仰、毫不费力地站起来，拥有更顺畅的坐感体验。 滑。

航天材料在底盘设计中的应用引领行业创新发展

在通过材质创新提供舒适体验的同时，大家开始担心底盘的耐用性。 值得一提的是，西昊第六代航天底盘已完成30万次疲劳耐久测试，多次超过国家标准。 它在力学上实现了突破，可以长期甚至全年使用。 与市面上大多数采用传统弹簧底盘的人体工程学椅子相比，它们不仅倾斜角度较小，而且弹力分布不均匀，无法有效缓解用户长时间坐着的疲劳​​。 曦豪第六代太空机箱在材质上取得了突破。 它采用特殊的高性能玻璃纤维材料，具有均衡的弹性和耐用性。 可实现近乎平躺的145°黄金仰角，能更好缓解久坐疲劳。

另外，传统弹簧底盘的一个核心问题是座垫和椅背不能一起移动。 当使用者想要向后靠时，座垫的前缘很容易向上倾斜并顶住大腿，导致身体容易滑动。 另外，腰托的位置悬挂在空中，长时间坐着会导致腰部疼痛，因此无法为身体提供良好的动态支撑。 对此，喜豪在结构上进行了创新突破，开发了四连杆机构。 当人倾斜时，身体的重心随着角度的变化而变化。 座垫和靠背始终贴合人体，提供动态支撑效果。 将人体臀部和背部的身体压力合理分配到座椅上，缓解了久坐的疲劳，也使坐感有了巨大的突破。 这样，不同体型的用户在不同的应用场景下都能得到舒适的腰部支撑。 Doro-S300搭载第六代太空底盘，为用户带来弹性均衡、耐受性强的舒适体验，产品品质广受好评。

在各大电商平台的评论页中，不少用户对喜豪人体工学椅的评价是：“这把椅子真的超值，坐起来舒服不累，而且有很多人性化的设计，非常适合上班族。” “整把椅子很重。” 坚固稳定，头部和腰部调节非常舒适，满足日常办公和学习的需要。”“椅子有品质，有重量，调节精细，坐上去腰部舒服多了。用户评价是产品品质的直观体现，这些评价充分说明西豪人体工学椅基于创新材料和技术的应用，得到了众多消费者的认可。

总的来说，西豪第六代空间底盘的应用不仅为久坐人群的健康问题提供了新的解决方案，而且实现了座椅底盘的自主研发和国产化，极大提升了国产品牌的国际声誉。 市场竞争力。

现在是国货崛起的时代。 西豪对科研的大力投入和不断创新的精神，无疑将激励国产品牌更快地推动产品创新和发展，助力打造更多优质国货，从而为经济和科技做出贡献。 为进步做出更大贡献的例子。 未来，我们期待熹豪在人体工学椅市场探索更多新技术、新材料。